【プリウスα】メンテナンス性は?

プリウスαのメンテナンスといっても日常的にどうすればいいのか分かりません。

なにしろ車のいたるところの高電圧の配線が通っているのですから、素人が手を出すことなどできません。

あえてできるところといえば、エンジンオイルやブレーキオイル、冷却水のチェックぐらいでしょう。

そう考えるとこの車はメンテナンス性がすこぶるいいのかもしれません。

なぜなら手を出せる部分がないからです。

肝心なところはすべてディーラーの整備士任せとなるため、お金を出してディーラーで点検やメンテナンスを行うしかありません。

ただ、1つだけきちんとメンテナンスをしてほしい部分があります。

それは補器バッテリーです。

補器バッテリーは12Vのいわゆる鉛バッテリーですが、このバッテリーは動力用バッテリーとは独立した形で付けられています。

ハイブリッドシステムの起動やエンジンスタートなどは、一般的なガソリンエンジンモデルと同じ様に、この12Vのバッテリーに頼って行われます。

しかし、ほとんどの方がハイブリッドシステム用バッテリーに電力があれば大丈夫だと思っているようで、補器バッテリーが経年劣化で弱まっても交換しようとしないのです。

それによってシステムを起動することができないといったことでエンジンをかけることができなくなりますので、この補器バッテリーだけは通常のバッテリーと同様に定期的に交換した方がいいでしょう。

それ以外の部分はある意味で素人としてはメンテナンスフリーです。

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